济南大学学报(自然科学版)

作者：吴晟,乔明,史斌,侯睿,崔娜

基金：国家自然科学基金项目(71874069);; 江西省交通运输厅科技项目(2020H0025,2020Q0019)

为了解决因旧水泥混凝土路面的结构性能评估结果经验性较强而无法为旧水泥混凝土路面改造成沥青路面决策方案提供有效理论依据的问题，基于结构性能评价指标和统计学方法构建水泥混凝土路面结构性能模糊综合评价模型，从表面、内部和整体结构状况3个方面分别对旧水泥混凝土路面进行结构性能评价；基于模糊评价法建立模糊关系矩阵，采用层次分析法和熵权法确定综合权重向量，得到综合评价向量和综合评价等级，并利用所构建模型和我国相关行业标准中的路面结构强度指数模型，对上海市奉贤区和浙江省嘉兴市的4段水泥混凝土路面FX-A、 FX-B、 JX-A、 JX-B进行实例分析。结果表明：通过所构建模型得到各路段按结构性能从优到差的顺序为JX-A、 JX-B、 FX-B、 FX-A;与我国相关行业标准中的路面结构强度指数模型相比，所构建模型的评价结果更符合实际路面结构性能。

来源：2024年第04期

《济南大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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